В сентябре 2011 в Стамбуле было так хорошо, жарко, по-настоящему моя погода, и какой прекрасной была совершенная в один из дней морская прогулка по Мраморному морю на Принцевы Острова. Времени познакомиться с информацией о них было мало и, бегло почитав что-то в Сети об островах, мы поехали на пристань Кабаташ, купили билеты и доверились внутреннему чутью, решив выйти на последней остановке парома.

---

Принцевы острова (Кызыладалар; тур. Kızıl Adalar — «красные острова», Prens Adaları — «принцевы острова» или просто Adalar — «острова»; греч. Πριγκηπόννησα, Prigkeponnesa; др.-греч. Πριγκήπων νήσοι, Prinkēpōn nēsoi) — группа из девяти островов недалеко от берега Стамбула, в Мраморном море.

Во времена Византийской империи, принцы и другие близкие к императорам особы ссылались на острова, позднее туда отправляли родственников оттоманских султанов, что и дало островам их нынешнее название.

Эти острова:
• Бююкада (тур. Büyükada — «большой остров») или Принкипос (греч. Πρίγκηπος, Prinkipos — «принц»)
• Хейбелиада («остров с сумкой»)
• Бургазада
• Кыналыада («остров с хной»)
• Седефадасы («перламутровый остров»)
• Яссыада («плоский остров»)
• Сивриада («остроконечный остров»)
• Кашыкадасы («остров-ложка», назван так из-за своей формы)
• Тавшанадасы («заячий остров»)

До островов можно доехать на пароме (продолжительность плавания около часа) как из азиатской части города (в Бостанджи и Картал), так и из европейской — (от пристаней Сиркеджи/Эминёню, Кабаташ и Еникапы). Регулярное сообщение между пристанью Кабаташ (Kabataş İskelesi) и Принцевыми островами осуществляют традиционные паромы компании Şehir Hatları и морские автобусы компании İDO (İstanbul Deniz Otobüsleri).

Стоимость проезда на пароме и «морском автобусе» можно посмотреть на сайтах компаний Şehir Hatları (www.sehirhatlari.com.tr) и İDO (www.ido.com.tr), или на сайте Управления общественным транспортом Стамбула İETT (www.iett.gov.tr)

Как я сказала, мы выбрали пристань Кабаташ, так как жили в европейской части Стамбула. Рядышком – мечеть Долмабахче, часовая башня и дворец Долмабахче.

Даже в прекрасную и солнечную погоду стоит захватить с собой ветровку и сесть на пароме на задней части палубы, – там, где шумят бурульки из-под хвоста корабля.

И, конечно, отсюда удобнее сделать с десяток хороших снимков и получше рассмотреть оба берега Стамбула – европейский и азиатский.

Проплываем мимо дворцового комплекса Топкапы.

Большинство паромов причаливают к четырем крупнейшим островам архипелага: Кыналыада, Бургазада, Хейбелиада и наконец Бюйюкада.

Последняя остановка – остров Бюйюкада (Büyükada переводится с турецкого как “большой (büyük) остров (ada)” и действительно является самым большим из девяти Принцевых островов).

По оживленной торговой улице нужно подняться вверх, и буквально через пять минут народ рассеивается, улицы становятся практически пустынными, и если идти пешком, то обгонять вас будут только конные повозки по проезжей части, а пешеходы почти не встретятся.

Так как на островах нет автомобильного движения, единственным транспортом остается лошадь и телега. Это очередь на гужевой транспорт.

Мы выбрали пешую прогулку не только из-за очереди. Прогуляться по острову лучше пешком, пусть дорога все время ведет немного в гору, но повозки не станут останавливаться для фото в удобных для вас местах, к тому же не придется 15 минут нюхать лошадиный хвост.

С середины XIX в. острова стали популярным летним курортом, когда сюда с материковой части Стамбула начали ходить пароходы. Даже сегодня на крупнейшем острове архипелага сохранились коттеджи и дома в викторианском стиле.

Многие деревянные здания, к сожалению, находятся в упадническом (заброшенном) состоянии.

В одном из домов на этом острове в 1929-33 гг., после высылки из СССР, жил Лев Троцкий, там же покончила с собой его дочь, после чего он уехал во Францию.

Повсюду цветут деревья (на дворе сентябрь).

Элементы домов.

Добрались до площади, где туристов высаживают из повозок, распределяя по ресторанчикам на обед. Это стоянка конных экипажей.

Мы тоже решили перекусить в симпатичном ресторанчике с прекрасным видом на море.

Традиционная турецкая кухня.

Пообедав, по каменной мощеной булыжниками дороге мы пошли на вершину самого высокого холма острова – Юджетепе (203 м). Если обернуться, можно увидеть в глубине острова огромную разрушенную деревянную гостиницу.

Принцевы острова давно стали этнически турецкими преимущественно, однако, греческие и еврейские общины до сих пор составляют небольшую часть населения. Доказательство тому – христианское сооружение по дороге на холм…

… и средневековый монастырь Святого Георгия (Aya Yorgi).

Сохранившиеся строения монастыря Святого Георгия (Aya Yorgi) (маленькая церковь, молельный зал и часовня) относятся к 1751 году. Строительство же новой каменной церкви с колокольней – Айя Йорги Килисеси (Aya Yorgi Kilisesi) – началось в 1905 и завершилось в 1909 году.

От монастыря, немного в стороне, смотровая площадка. Вид на остров Седеф,…

…и Стамбул.

Обратная дорога была легче и короче, вниз с холма идти всегда приятнее, особенно с сытым желудком, и умывшись по дороге водой из холодного родника. У пристани мы еще побродили, пока было время до отправления парома в Стамбул, купили мороженое (дондурма), порассматривали сувениры.

Фото билетов на память.

Пора домой 🙂 Напоследок хочу сказать, что остров произвел на нас впечатление, отличающееся от самого Стамбула. Мне он показался более похож на греческий (так как могу сравнить и по архитектуре, и по атмосфере), он умиротворенный и не шумный, как большой город. Чувствую я, что если еще раз окажемся в Стамбуле в летнее время, непременно съездим сюда на денек, а то и другой.